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定了!狮山31宗重点旧改出炉!涉及大圃、兴贤、罗村沙坑…还将建有轨电车

2019-11-13 来源:佛山房产 编辑:
狮山31个重点旧改项目亮相

涉及:罗村沙坑、下沙,狮山大圃、五星等片区

规划打造有轨电车+慢行系统


11月12日,由狮山镇人民政府主办的“筑梦新狮山 制造新城市”城市推介会,在枫丹白鹭酒店举行。佛山房产第一时间抵达现场,为大家带来热辣猛料。


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现场干货满满,佛山房产为大家划重点

① 狮山镇长介绍“城市狮山”的概念以及未来发展规划;

 推进三旧改造重点项目和十大产业社区;

 有轨电车、慢行系统即将上线;佛山地铁3号线狮山站、罗村站也在有序推进;

④ 狮山将着力推进城市核心区建设,实现“产业狮山”向“城市狮山”跨越,通过探索高质量发展之路,加快融入大湾区。


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据佛山房产小编统计,现场过百媒体、房企、嘉宾到场,超50家房企代表们到场参会,包括碧桂园、万科、绿地、时代等。


围绕狮子帽森林公园

重点拓展31个三旧改造项目

此次推介会现场,狮山政府公布了市民非常关注的:重点三旧改造项目。


狮山将全面拉开“三旧改造”的步伐,推动汇江餐具厂等800多亩“三旧”改造项目,推动“黄牛牯”、“风梅岭”等950亩的村级工业园连片改造。


当中,2019-2020年着重推进的三旧改造项目,共31个,分别如下:


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接下来,狮山的重点旧改项目,分为官窑、小塘、罗村、大圃片区


从数量上来看,以罗村片区占比最多,达13个


从面积上来看,最大的改造项目是南国桃园片区,超2708亩;其次为罗村的务庄旧村改造项目,达2047亩。


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狮山城市推介会现场重点介绍了6大旧改项目,包括:狮山的五星工业园、大圃兴贤风梅岭村、汇江小区旧厂房、南油基地;以及罗村的沙坑、下沙沙田工业区。


狮山五星片区工业园改造项目

用地现状:项目位于狮山小塘工业大道新境村、五星村路段。地块东侧为小塘工业大道及厂房,西侧为北江,北侧为厂房。
工改面积:953.43亩,混合改造面积:2541.43亩,合共:3494.86亩
土地性质:国有土地及集体土地

规划进度:正进行规划深度研究


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该项目位于狮山镇天子帽城市深林公园南边,控规为异类工业用地为主,部分公园绿地。


目前已基本完成各经济社权属摸查工作,正开展项目经济测算,编制收益估算方案和土地前期整理方案。


大圃兴贤风梅岭村级工业园改造项目

用地现状:项目位于狮山大圃社会管理处兴贤村“风梅岭”地段。
地块东侧为厂房,北侧为二广高速广州支线。西侧为厂房,北侧为广云路。
项目面积:项目占地709亩

土地性质:集体土地


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该项目位于狮山镇佛山科学技术学院南边,目前正根据情况调整商住地块位置


汇江小区旧厂房改造项目

用地现状:项目位于狮山官窑社会管理处禅炭路南国桃园地段。
地块东侧为汇江假日花园楼盘。南侧为河涌,西侧为空地,北侧为桃园小学。
项目面积:约70亩
土地性质:集体土地

规划进度:正进行规划深度研究

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罗村沙坑东华商住项目


用地规划:项目位于狮山罗村社会管理处沙坑村。地块东侧为无名支路。
南侧为厂房,西侧为孝德湖公园,北侧为孝贤路。

项目面积:约104.25亩


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土地性质:国有土地及集体土地

该项目位于罗村孝德湖东侧,目前控规已法定化


罗村下沙沙田工业区改造项目

用地现状:项目位于狮山镇罗村社会管理处朗沙村。
地块东侧为汾江河,南侧为村居,西侧为沿江南路,北侧为厂房
项目面积:约297.32亩亩
土地性质:集体土地

规划进度:控规已法定。预计2020年下半年推出市场

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狮山镇南油基地改造项目

用地现状:项目位于狮山镇红星路与科技路交界,南侧是穆天子山庄、西侧是美立方。
现地块已正式移交入储为狮山储备地
项目面积:101.37亩。

土地性质:国有土地

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该项目位于狮山主城区旁,距离博爱湖1公里左右,东边是洗马井水库,周边配套成熟。


目前地块已平整收储,所有用地手续已办妥,预计明年上半年推出市场

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总体来说,狮山未来的旧改,主要围绕在狮子帽森林公园周边拓展。


十大产业社区

未来3年吸引投资50亿

十大产业社区,将聚焦发展生物医药、医疗器械、智能装备、高端制造等新兴产业。


预计未来三年将建成近200万平方米的产业载体,吸引投资超过50亿元

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从园区走向社区,构建生态产业圈,推动“两高四新”产业体系建设,吸引创新资源集聚,狮山“大象起舞”,开启千亿产业集群的重大转型。


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城市推介会现场

地铁+城际+高铁

着力打造有轨电车+慢行系统

近期,狮山将着力打造有轨电车试验线以及300公里慢行系统。


有轨电车试验线起于佛山地铁3号线大学城站,止于佛山西站,衔接博爱新城、小塘城区、西站枢纽等重点发展片区。规划未来可与里水有轨电车对接


此外,会议上还透露,佛山4号线已上报国家发改委


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有轨电车的进驻一方面串联各个片区,加速核心区的融合;另一方面破除既有佛山一环和广三高速对核心区的切割,为核心区融合发展注入强劲动力。


核心区内还将通过有轨电车和慢行系统进行有机链接。


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慢行系统计划一期实施南国桃园组团环线、大学城组团环线、博爱湖组团环线、城景互行线,形成区域特色景观轴。


二期完成佛山西站组团环线、大浩湖组团环线、东风水库组团环线的实施,最终形成六环一线的交通网络,全面提升狮山镇慢行系统品质。


狮山的城市梦想

2018年,狮山镇实现地区生产总值1048.72亿元,坐拥超3000亿元工业总产值,2019年狮山镇继续蝉联全国综合实力千强镇第2名


2018年狮山镇规模以上企业1032家,占佛山市15.66%,占南海区37.84%,2018年底狮山镇高新技术企业数为652家,占佛山市16.5%,占南海区42.8%。


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狮山是人口大镇,统计数据显示,2018年狮山镇常住人口近90万,其中户籍人口30万,外来人口近60万。


而无论是这些来到狮山的人才还是在狮山发展的企业,都无不例外的提出了新的需求。


未来,狮山想要更大的跨越,需要从收入、教育、医疗等方面,吸引更多的人口汇聚。南方城市智库何山提出五条路径:


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狮山镇的经济实力、产业结构、创新实力等方面都显示出,狮山镇正全面迈入新型城镇化建设阶段。


立足现有资源,未来狮山将重塑城市空间格局,发力佛山西站枢纽新城、博爱新城、南海大学城和滨江新城,形成一个约100平方公里的城市核心区。


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狮山的城市梦想,要以制造业立本,通过无数市民强悍的魄力,坚定的态度,打造更繁荣的狮山。


狮山镇必须充分把握粤港澳大湾区建设的战略机遇,因势而变、顺势而为,以更宽视野、更大格局、更高标准建设高质量发展新狮山。


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